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dc.contributor.authorKessab, Ahmed-
dc.contributor.otherMadani, Mohamed, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-21T13:21:00Z-
dc.date.available2020-12-21T13:21:00Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.otherPM01310-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1682-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d'Etudes: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2010fr_FR
dc.description.abstractCe travail consiste à étudier le phénomène de corrosion dans le domaine de transport du gaz naturel par canalisation. Nous avons présenté ses causes, ses types, les facteurs influençant et les techniques de protection utilisable à savoir active ou passive. Nous avons dimensionné un système de protection cathodique par courant imposées du projet de transport de gaz naturel TOUGOURT-EL OUED. Dans notre travail, nous allons traiter la méthode de la protection cathodique dans le domaine de distribution et de transport des gaz naturels. Le premier chapitre est consacré pour étudier le phénomène de corrosion, tandis que le deuxième chapitre, nous expliquons l’aspect électrochimique de la corrosion. Dans un troisième chapitre, nous présentons les différentes méthodes utilisées pour protéger les ouvrages enterrés dans un électrolyte telle que le sol. Dans le dernier chapitre, nous présentons un calcul de dimensionnement d’un projet de transport du gaz naturel TOUGOUDT-EL OUED, suivi dune analyse de sensibilité sur le principaux paramètres.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectGaz naturel -- Transport canalisationfr_FR
dc.subjectCorrosionfr_FR
dc.subjectProtection cathodiquefr_FR
dc.subjectDéversoirfr_FR
dc.subjectAnode sacrificielfr_FR
dc.subjectElectrolytefr_FR
dc.titleLes effets de corrosion dans l’industrie « causes Et remèdes » : application : protection cathodique des ouvrages enterrésfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Mécanique

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