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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Gahmousse, A. | - |
| dc.contributor.other | Mulier, Jean-Pierre, Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2021-01-03T09:06:27Z | - |
| dc.date.available | 2021-01-03T09:06:27Z | - |
| dc.date.issued | 1976 | - |
| dc.identifier.other | PM00676 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4289 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1976 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Le remplacement dans les applications aéronautiques du kérosène, par le G-N ne nécessiterait-il pas une nouvelle conception des chambres de combustion. Plusieurs essais déjà entrepris ont donné des résultats positifs et concluants en adoptant les chambres utilisant le kérosène, au G-N. Le but de cette étude au G-N consiste à: étudier une chambre de combustion tubulaire utilisant séparément 2 tubes de flammes l'un trous circulaires et l'autre à trous mixtes et à en faire l'étude comparative, l'analyse des gaz de combustion étant l'un des moyens les plus déterminants. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Chambre à combustion | fr_FR |
| dc.subject | Trous circulaires | fr_FR |
| dc.title | Chambre de combustion à trous circulaires | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Mécanique | |
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| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| GAHMOUSSE.A.pdf | PM00676 | 27.74 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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