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dc.contributor.authorBrahami, R.-
dc.contributor.otherHellal, Fateh, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-02-17T13:06:14Z-
dc.date.available2021-02-17T13:06:14Z-
dc.date.issued1992-
dc.identifier.issnPL01392-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/8215-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 1992fr_FR
dc.description.abstractDans cette étude, nous présenterons dans une première partie le fonctionnement des culasses et les dommages éventuels. Les solutions techniques suivront dans une deuxième partie et les méthodes expérimentales y seront développées. Ensuite, nous analyserons l'effet des différents paramètres opératoires sur la qualité de la soudure obtenue en laboratoire. Nous terminerons par une conclusion et des recommandations.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectCulassesfr_FR
dc.subjectLocomotivesfr_FR
dc.subjectFissurationfr_FR
dc.subjectSoudage par diffusionfr_FR
dc.titleContribution à la réparation de culasses fissurées (type 3-SNTF) de moteurs diesel de locomotives par procédé de soudage par diffusion.fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Métallurgie

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