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dc.contributor.authorBoularas, Lamia-
dc.contributor.otherLounici, Hakim, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherAissat, Kamel, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-04-04T15:03:12Z-
dc.date.available2021-04-04T15:03:12Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.otherPE00813-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/9425-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie de l'Environnement : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013fr_FR
dc.description.abstractLe présente étude porte sur l’impact de l’inclusion du transport aérien dans le marché d’échanges de quotas d’émission de gaz à effet de serre dioxyde de carbone (CO2) sur le transport aérien et particulièrement AIR ALGERIE depuis 2009 selon la directive européenne qui est temporairement gelée. D’après les résultats trouvés, nous avons essayé de sortir avec des propositions pour l’assemblé programmé en septembre 2013 afin d’améliorer la politique carburant qui est en relation avec les émissions de gaz à effet de serre.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectDioxyde de carbonefr_FR
dc.subjectMarché d’échanges de quotas d’émission de gaz a effet de serrefr_FR
dc.subjectGaz à effet de serrefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie de l'Environnement

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