Abstract:
Dans ce projet, deux principaux aspects que doit maîtriser chaque diplômé sont mis en valeur : l’étude technique, ainsi qu’une vision managériale sur la réalisation d’un projet. Cela représente une opportunité de joindre les deux aspects qui sont étroitement liés.
L’étude technique se résume au calcul d’un tablier d’une passerelle du SNTF en béton précontraint, relative à la station Aïn Naadja Gare, de 70m de longueur par 13m de largeur, divisée en trois travées. L’étude est effectuée conformément à la réglementation en vigueur, elle se fera grâce au logiciel Autodesk ROBOT Structural Analysis.
Quant à l’approche managériale, cette dernière est divisée en deux parties. La première concerne l’avant-projet, et englobe une aide à la décision pour le choix des variantes proposées. Pour ce faire, une analyse des tracés, une financière et une économique ont été réalisées. La deuxième partie représente la planification de la réalisation du projet Aïn Naadja gare, et cela en respectant le phasage des tâches et les ressources disponibles, en optimisant les délais et les ressources de tous types.
