Abstract:
Le but de ce travail est l’étude d’un pont rail en arc type bow-string, composé de deux travées et portant un tablier mixte d’une longueur totale de 105 m pour 11,6 m de largeur. Cette étude est destinée à justifier ou critiquer la solution qui a été retenue par le bureau d’étude chargé du projet. La modélisation et le calcul des sollicitations ont été faits à l’aide du logiciel MIDAS Civil 2015, et la vérification des sections face aux contraintes et aux phénomènes d’instabilité s’est faite conformément au règlement Eurocode 3 pour la structure métallique et l’Eurocode 4 pour le tablier mixte.
