Contribution à l'étude des stratégies d'extraction des fumées lors d'un incendie dans un long tunnel routier

Abstract

Dans cette étude, une modélisation de la propagation des fumées lors d’un incendie dans un tunnel équipé d’une ou de plusieurs trappes d’extraction, situées à différents endroits par rapport à la longueur du tunnel est réalisée. Les équations qui décrivent l’écoulement des fumées ont été exploitées pour élaborer un modèle de calcul afin de prédire les effets de certaines propriétés physiques, telles que le nombre de trappes d’extraction, la vitesse de soufflage, la puissance de la source de feu…, sur l’évolution de la température et la concentration de la fumée le long de tunnel. Elles sont discrétisées par la méthode des volumes finis en associant un schéma Quick pour évaluer le flux aux interfaces. Les résultats de simulations obtenus avec le code élaboré ont été confrontés à ceux obtenus à l’aide du code commercial disponible de simulation des écoulements type feu et fumées FDS (Fire Dynamics Simulator) sur plusieurs scénarios d’extractions. Dans certains cas les résultats concordent parfaitement, dans d’autres des différences sont constatées. Cela est du aux approches différentes utilisées dans les deux codes. Cette étude nous a permis d’identifier les configurations d’extractions les plus optimales pour une évacuation et un sauvetage dans des conditions de sécurité favorable.