Contribution à la commande adaptative robuste des véhicules autonomes volants à décollage et atterrissage verticaux

dc.contributor.authorBenrezki, Rabie Riadh
dc.contributor.otherTadjine, Mohamed, Directeur de thèse
dc.contributor.otherTayebi, Abdelhamid, Directeur de thèse
dc.date.accessioned2020-12-17T08:26:33Z
dc.date.available2020-12-17T08:26:33Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionThèse de Doctorat : Automatique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019fr_FR
dc.description.abstractDans cette thèse, nous avons proposé une loi de contrôle robuste de suivi de trajectoire pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) autonomes à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) dans le cas où l'inertie du système est totalement inconnue et en présence d'un biais gyroscopique, perte d'efficacité des actionneurs (LOE) et en présence de perturbations externes. Dans ce contexte, nous avons concentré notre étude sur le développement d’une loi de commande adaptative stable, robuste et simple à mettre en œuvre. L'efficacité du système de contrôle proposé est illustrée par des résultats de simulation et une mise en œuvre pratique de deux approches sur la plate-forme open source «Crazyflie 2.0».fr_FR
dc.identifier.otherT000269
dc.identifier.urihttps://repository.enp.edu.dz/handle/123456789/586
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectUAV-VTOLsfr_FR
dc.subjectLOEfr_FR
dc.subjectCommande robuste adaptativefr_FR
dc.subjectCrazyflie 2.0fr_FR
dc.titleContribution à la commande adaptative robuste des véhicules autonomes volants à décollage et atterrissage verticauxfr_FR
dc.typeThesisfr_FR

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