Utilisation des tufs calcaires - sable de dune en technique routière

Abstract

L'étude du comportement des tufs en assises de chaussées s'avère très intéressante vue l'intérêt technico-économique que leur utilisation présente pour le pays. Jusqu'à présent l'expérience des ingénieurs routiers a permis d'utiliser au mieux ces ressources; mais l'introduction de méthodologie moderne reste cependant nécessaire pour compléter cette expérience. Notre mémoire s'insère dans cette optique; elle traite le comportement d'un tuf calcaire de la région de Bechar mélangé au sable de dune de Ouargla. L'étude porte sur le mélange non traité puis sur sa stabilisation