Microprofil de la route et son influence sur la dynamique du véhicule
| dc.contributor.author | Meddad, Abderrahmane | |
| dc.contributor.other | Ksiazek, Marek, Directeur de thèse | |
| dc.date.accessioned | 2020-12-27T13:24:20Z | |
| dc.date.available | 2020-12-27T13:24:20Z | |
| dc.date.issued | 1989 | |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1989 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Le travail consiste à étudier l'influence des irrégularités de la route sur la dynamique d'un véhicule et élaborer une méthode de numérique permettant d'optimiser les paramètres d'amortissement en se basant sur le critère d'une suspension optimale. | fr_FR |
| dc.identifier.other | PM01789 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.enp.edu.dz/handle/123456789/3045 | |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Micro-profil | fr_FR |
| dc.subject | Route | fr_FR |
| dc.subject | Dynamique | fr_FR |
| dc.subject | Véhicule | fr_FR |
| dc.title | Microprofil de la route et son influence sur la dynamique du véhicule | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |