Décharges partielles dans l’isolation des circuits d’un véhicule électrique

Abstract

Le travail présent porte sur l’étude de l’isolation par les diélectriques liquides dans les machines tournantes. Dans ce travail nous avons étudié le phénomène de claquage et d’apparition des décharge partielles dans les liquides, en se basant sur la théorie du claquage par phase gazeuse, et en utilisant le mécanisme de claquage thermique pour construire un modelé permettant de déterminer la tension d’apparition des décharge partielles et la tension de claquage dans l’isolation des moteurs de traction électriques. Le travail est basé sur la modélisation des configurations d’isolement ou systèmes d’isolation présents dans les moteurs électriques, par éléments finis sous l’environnement COMSOL et un traitement de données automatique sous l’environnement MATLAB.