Influence des modèles biodynamiques choisis du corps du chauffeur sur la structure de suspension optimale du fauteuil

Abstract

Connaissant les modèles biodynamiques choisis du corps du chauffeur ainsi que les excitations aléatoires, on synthétise analytiquement les systèmes de suspension optima du fauteuil, en tenant compte d'un critère d'optimisation et en utilisant la méthode de Wiener-hopf.