Etude d'un système mono-convertisseur multi-machines appliqué au différentiel de vitesse d'un véhicule électrique

dc.contributor.authorCherfa, Brahim
dc.contributor.otherBerkouk, El Madjid, Directeur de thèse
dc.date.accessioned2021-01-26T13:53:40Z
dc.date.available2021-01-26T13:53:40Z
dc.date.issued2013
dc.descriptionMémoire de Master : Electrotechnique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013fr_FR
dc.description.abstractCe mémoire porte sur l’étude de la commande directe du couple «DTC » appliquée aux machines asynchrones à cage d’écureuil pour une voiture électrique. Après avoir la commande directe du couple, nous avons estimé les efforts mécaniques qui s’opposent au mouvement de la voiture afin de pouvoir appliquer la commande directe du couple DTC sur une structure mono-convertisseur multi-machine afin de contrôler la vitesse des deux moteurs séparément et donc prendre en considération la différence de vitesse lors des virage.fr_FR
dc.identifier.otherMs01113A
dc.identifier.urihttps://repository.enp.edu.dz/handle/123456789/7188
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectDTCfr_FR
dc.subjectMoteur asynchronefr_FR
dc.subjectEstimation d’effortfr_FR
dc.subjectVoiture électriquefr_FR
dc.subjectCommande multi-machinefr_FR
dc.subjectOnduleur 5 brasfr_FR
dc.titleEtude d'un système mono-convertisseur multi-machines appliqué au différentiel de vitesse d'un véhicule électriquefr_FR
dc.typeThesisfr_FR

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