Contribution à la réparation de culasses fissurées (type 3-SNTF) de moteurs diesel de locomotives par procédé de soudage par diffusion.

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Dans cette étude, nous présenterons dans une première partie le fonctionnement des culasses et les dommages éventuels. Les solutions techniques suivront dans une deuxième partie et les méthodes expérimentales y seront développées. Ensuite, nous analyserons l'effet des différents paramètres opératoires sur la qualité de la soudure obtenue en laboratoire. Nous terminerons par une conclusion et des recommandations.

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Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 1992

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