Performances d'un moteur a taux de compression variable (version essence injectée)

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Ce projet consiste en une étude expérimentale sur le moteur à taux de compression variable du banc d'essai TD 43, en version essence injectée3. Les performances des moteur seront comparées avec celles fournies par le constructeur, ainsi qu'avec les résultats des essais sur le moteur en version essence carburée.

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Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988

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