Performances d'un moteur à taux de compression variable (version gaz)

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Ce travail porte une étude théorique et expérimentale sur le moteur à taux de compression variable équipant le banc d'essai TD43, travaillant au gaz butane. Les résultats obtenus seront comparés à la théorie, aux résultats donnés par le constructeur et à ceux obtenus avec l'essence et le gaz oil.

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Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988

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