Télécommande et télécontrôle centralisés appliqués aux systèmes férroviaires

Abstract

Ce travail se divise en quatre parties: * La première consiste à présenter la structure générale d'une commande centralisée. * La deuxième est consacrée à l'étude détaillée de la transmission de l'information, composante la plus importante dans toute commande à distance. * La troisième traite des moyens utilisés en milieu ferroviaire pour récolter les contrôles et exécuter les commandes. * La quatrième et dernière partie est réservée à une application possible à l'aménagement de la région Algéroise.