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dc.contributor.authorBennikous, Fella-
dc.contributor.authorBoumghar, Sabrina-
dc.contributor.otherSari, M., Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-12-12T14:42:58Z-
dc.date.available2021-12-12T14:42:58Z-
dc.date.issued1994-
dc.identifier.otherPI00194-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10207-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Industriel : Alger, École Nationale Polytechnique : 1994fr_FR
dc.description.abstractLe management d'une compagnie aérienne pose de nombreux problèmes, dans le présent travail, on intègre trois sous problèmes fortement interactifs dans un même modèle (construction des routes, affectations des avions aux routes et aux horaires et traitement de la demande). L'intégration de ces sous problèmes dans une même procédure, permettra l'élaboration optimale d'un programme de vol pour une compagnie aérienne, dans notre c'est Air-Algérifr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectProgramme de volfr_FR
dc.subjectTransport aérienfr_FR
dc.subjectAffectation des avions -- Routes -- Horairesfr_FR
dc.subjectCompagnie aériennefr_FR
dc.subjectAir Algériefr_FR
dc.titleNouvelle approche du problème d'affectation de la capacité aux avions, aux routes et aux horaires simultanément : cas pratique: Air Algériefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Industriel

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