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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10519
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Chelaghma, Noureddine | - |
dc.contributor.author | Ouadia, Ouail Houssem Eddine | - |
dc.contributor.other | Chitroub, Mohamed, Directeur de thèse | - |
dc.contributor.other | Aissou, Kamel, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2022-06-13T09:09:23Z | - |
dc.date.available | 2022-06-13T09:09:23Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.other | EP00278 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10519 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 | fr_FR |
dc.description.abstract | La fonderie est l’une des processus de fabrication des pièces mécaniques, elle à un large domaine d’utilisation tel que l’industrie d’automobile, d’aviation…etc. Elle est considérée comme un moyen économique d’obtention des pièces avec des formes complexes. L’objectif principal de ce travail est la fabrication d’une série importante des mâchoires de frein destiné aux véhicules industriels par le procédé de moulage en sable, l’alliage utilisé est la fonte FGS 38-15, ce travail est divisé en quatre étapes : pré-étude, simulation par Procast et Inspire Cast, réalisation et finalement le contrôle et caractérisation des pièces fabriqués. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Fonderie | fr_FR |
dc.subject | Mâchoire de frein | fr_FR |
dc.subject | Moulage en sable | fr_FR |
dc.subject | La fonte | fr_FR |
dc.title | Etude de moulage et réalisation des mâchoires de frein destinées aux véhicules industriels | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Métallurgie |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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pfe.2021.met.CHELAGHMA.Noureddine_OUADIA.Ouail-Houssem-Eddine.pdf | PL01021 | 7.16 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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