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dc.contributor.authorFatmi, A.-
dc.contributor.authorMoulay Brahim, M.-
dc.contributor.otherBenbraika, Mohamed, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2022-12-19T08:05:45Z-
dc.date.available2022-12-19T08:05:45Z-
dc.date.issued2008-
dc.identifier.otherG000015-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10686-
dc.descriptionMémoire de Post-Graduation Spécialisée : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2008.fr_FR
dc.description.abstractL'Algérie a enregistré ces dernières années un déficit en carburant notamment le gazole, ceci est du à la croissance rapide du parc automobile. Ce déficit est couvert actuellement par l'importation. Vu que l'Algérie est un pays à vocation gazière, l'utilisation du gaz naturel comme carburant est la solution la plus économique et la plus écologique. Notre travail consiste en l'étude de la conversation au GNC des moteurs des véhicules de transport urbain (bus et taxis) et les économies dégagées et les gains en émission de CO2 et des polluants.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectMoteur à carburant classiquefr_FR
dc.subjectConversion au GNCfr_FR
dc.titleContribution a l'étude technico-économique de la conversion au GNC des moteurs à carburants classiquesfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Chimique

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