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dc.contributor.authorGacem, Celia-
dc.contributor.authorKherroub, Asma-
dc.contributor.otherYahyaoui, Sami, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2023-10-29T10:43:52Z-
dc.date.available2023-10-29T10:43:52Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.otherEP00655-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10937-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023fr_FR
dc.description.abstractL’objectif de ce projet est d’étudier la stabilité de la galerie souterraine de la station de Hassen Badi. À cet effet, nous avons évalué les charges appliquées sur notre ouvrage par les méthodes empiriques afin de concevoir par la suite un soutènement provisoire approprié, nous avons aussi évalué la déformation et la convergence du tunnel en fonction des caractéristiques géotechnique du sol environnant par la méthode de convergence-confinement. A la fin, nous avons utilisés une simulation numérique avec le logiciel Plaxis 2D basé sur la théorie des éléments finis FEM et qui sert à modéliser le comportement du sol, d’appliquer des charges et de simuler le processus d’excavation.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectTunnelfr_FR
dc.subjectGalerie souterrainefr_FR
dc.subjectSoutènement provisoirefr_FR
dc.subjectMéthodes empiriquesfr_FR
dc.subjectMéthode de convergence-confinementfr_FR
dc.subjectPlaxis 2Dfr_FR
dc.subjectThéorie des éléments finisfr_FR
dc.titleEtude de comportement dynamique d'un tronçon de tunnel : cas d’extension du Métro d’Alger (Station de Hacen Badi)fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Minier

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