Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/11234
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorDellici, Lydia-
dc.contributor.otherCherid, Djamila, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherZemmour, Fayçal, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2025-10-14T09:19:24Z-
dc.date.available2025-10-14T09:19:24Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.otherEP00935-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/11234-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025fr_FR
dc.description.abstractCe projet combine deux volets clés de la formation d’un ingénieur civil : l’analyse technique et la gestion de projet. Il s’appuie sur l’étude du tablier du pont situé au PK34 de la pénétrante de Tizi Ouzou, constitué de deux travées de 26 mètres et sept poutres en béton précontraint. Grâce au logiciel Autodesk Robot Structural Analysis 2025, les efforts ont été tirés, la précontrainte définie , et le ferraillage calculé. En parallèle, une approche managériale basée sur les méthodes Lean Construction et BIM a été appliquée pour optimiser les délais, les coûts et les ressources. L’intégration d’outils comme Microsoft Project et l’analyse des risques a permis de structurer une gestion efficace et cohérente, de la conception à la réalisation de l’ouvragefr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectTablier du pont PK34 -- Étude techniquefr_FR
dc.subjectBéton précontraintfr_FR
dc.subjectRobot structural analysisfr_FR
dc.subjectLean constructionfr_FR
dc.titleEtude du tablier du pont Pk34 de la pénétrante de Tizi Ouzou : optimisation de la gestion des délais et des coûts : application des méthodes Lean : construction et BIMfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
pfe.2025.cvl.DELLICI.lydia.pdfPB009253.93 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.