Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6

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Élément Dublin Core	Valeur	Langue
dc.contributor.author	Litim, Nabil	-
dc.contributor.other	Bouaziz, Mohamed, Directeur de thèse	-
dc.date.accessioned	2020-12-22T14:21:48Z	-
dc.date.available	2020-12-22T14:21:48Z	-
dc.date.issued	2011	-
dc.identifier.other	PM01711	-
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2048	-
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011	fr_FR
dc.description.abstract	Le but du présent travail étant d’étudier le fonctionnement de la boîte à vitesses automatique ZF 5HP 592 et de l’adapter à l’autobus 100L6, nous avons alors déterminé en premier lieu le point de fonctionnement du convertisseur de couple et les rapports de transmission. Ensuite, nous avons dimensionné les parties les plus essentielles tels que les trains épicycloïdaux, les arbres, les freins et embrayages multidisques.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Boite de vitesse automatique	fr_FR
dc.subject	Fonctionnement d’une BVA	fr_FR
dc.subject	Rapports de transmissions	fr_FR
dc.subject	Convertisseur de couple	fr_FR
dc.subject	Trains épicycloïdaux	fr_FR
dc.subject	Embrayages multidisques	fr_FR
dc.title	Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR
Collection(s) :	Département Génie Mécanique

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