Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/2163
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorOuitas, Hamza-
dc.contributor.otherBenbraika, Mohamed, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-23T08:40:59Z-
dc.date.available2020-12-23T08:40:59Z-
dc.date.issued2003-
dc.identifier.otherPM01103-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2163-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2003fr_FR
dc.description.abstractDans le travail suivant, on a étudié un véhicule équipé d'une turbine à gaz. Après le calcul thermodynamique on a utilisé un simulateur pour simuler ses performances et le comparer avec un véhicule conventionnel entraîné avec un moteur diesel. Notre véhicule est un véhicule hybride en série avec une turbine à gaz comme source d'énergie thermique.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectTurbine à gazfr_FR
dc.subjectVéhicule hybridefr_FR
dc.subjectHEVfr_FR
dc.subjectSimulation des véhiculesfr_FR
dc.subjectADVISORfr_FR
dc.titleEtude d'une propulsion hybride avec turbine à gaz et comparaison avec un véhicule conventionnelfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Mécanique

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
OUITAS.Hamza.pdfPM0110315.96 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.