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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/2502| Titre: | Etude d’un pont caisson à inertie variable construit par encorbellement successif |
| Auteur(s): | Bouti, Tarek Ghoul, Issam Lakehal, Saadi, Directeur de thèse Ouanani, Mouloud, Directeur de thèse |
| Mots-clés: | Béton précontraint Pont en encorbellement successif Inertie variable |
| Date de publication: | 2019 |
| Résumé: | Le but de ce travail est l’étude d’un pont caisson construit par encorbellement successif à inertie variable en béton précontraint. Le projet est un pont droit de 512m de portée, constitué de 6 travées. Deux travées de rive de 56m de portée chacune et quatre travées intermédiaires de 100m de portée chacune, le tablier est appuyé sur 5 piles en béton armé. La largeur du tablier est de 10,08m. Le tablier présente une ponte de 7%. La modélisation est faite à l’aide du logiciel ‘’CSI Bridge’’. |
| Description: | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 |
| URI/URL: | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2502 |
| Collection(s) : | Département Génie Civil |
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| Fichier | Description | Taille | Format | |
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| BOUTI.Tarek_GHOUL.Issam.pdf | PB00619 | 6.62 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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