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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/2506
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Sellou, Hicham | - |
dc.contributor.author | Zaiter, Moussa | - |
dc.contributor.other | Baouche, Nadjia, Directeur de thèse | - |
dc.contributor.other | Benazzouz, Ibrahim Khalil, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-24T08:13:09Z | - |
dc.date.available | 2020-12-24T08:13:09Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.other | P000374 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2506 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 | fr_FR |
dc.description.abstract | Ce projet concerne l’étude d’un pont à poutres en béton précontraint reliant le port de Djen-Djen à l’autoroute est-ouest au niveau d’El Eulma sur une longueur de 244,6 m. Ce pont est constitué de sept travées isostatiques de longueur 35 m et de largeur 27,5 m chacune. Le tablier repose sur huit appuis (deux culées et six piles). La dalle en béton armé repose sur quatorze poutres. Le calcul des sollicitations s’est fait à l’aide du logiciel Autodesk Robot 2011. L‘étude porte sur le calcul de la précontrainte, la détermination du ferraillage des éléments constructifs de la structure, et les différentes vérifications qui en découlent conformément aux normes en vigueur. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Pont à poutres | fr_FR |
dc.subject | Tablier | fr_FR |
dc.subject | Hourdis général | fr_FR |
dc.subject | Appareil d’appui | fr_FR |
dc.subject | Pile | fr_FR |
dc.subject | Etude statique | fr_FR |
dc.subject | Béton armé | fr_FR |
dc.subject | Béton précontraint | fr_FR |
dc.title | Etude d’un pont à poutres en béton précontraint réalisées par post-tension | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Civil |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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SELLOU.Hicham_ZAITER.Moussa.pdf | PB01019 | 3.76 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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