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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Medjdoub, Tarek | - |
| dc.contributor.other | Baouche, Nadjia, Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2020-12-24T08:19:49Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-24T08:19:49Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.other | EP00120 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2510 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 | fr_FR |
| dc.description.abstract | L’objectif de ce travail consiste en l’étude d’un puits de ventilation avec la vérification à chaque phase d’excavation de la stabilité d’un écran de pieux adjacents soutenu par des butons. Pour la concrétisation de cette étude, nous avons utilisé deux logiciels : * Le logiciel DeepXcav pour la détermination des efforts internes, des déplacements et du tassement à la surface. * Le logiciel SOCOTEC pour le calcul du ferraillage des pieux. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Puits de ventilation | fr_FR |
| dc.subject | Pieux | fr_FR |
| dc.subject | Butons | - |
| dc.title | Etude d’un puits de ventilation (PV01) : métro d’Alger (El Harrach / Aéroport International Houari. Boumediene) | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Civil | |
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| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| PFE.2020.cvl.MEDJDOUB.tarek.pdf.pdf | PB01020 | 4.67 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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