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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/2540Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Hassam, Mohamed | - |
| dc.contributor.author | Guenat, Farid | - |
| dc.contributor.other | Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2020-12-24T08:48:38Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-24T08:48:38Z | - |
| dc.date.issued | 1996 | - |
| dc.identifier.other | PM01196 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2540 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1996 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Notre étude consiste d'une part de faire une comparaison théorique des performances d'un moteur fonctionnant avec deux carburants. D'autre part, elle vise à faire fonctionner le bon d'essais équipé d'un moteur R16 essence adapté au GNC et un frein hydraulique de type SCKENK et la réalisation des essais avec une comparaison des résultats. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Comparaison | fr_FR |
| dc.subject | Performances | fr_FR |
| dc.subject | Moteur fonctionnant | fr_FR |
| dc.subject | Carburants | fr_FR |
| dc.title | Comparaison des performances d'un moteur fonctionnant avec deux carburants (essence, G.N.C) | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Mécanique | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| HASSAM.M_GUENAT.F.pdf | PM01196 | 1.65 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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