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dc.contributor.authorAbbachi, Abderrahim-
dc.contributor.authorChougui, Bachir-
dc.contributor.otherKettab, Ratiba, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-24T10:12:06Z-
dc.date.available2020-12-24T10:12:06Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.otherP000033-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2633-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2017fr_FR
dc.description.abstractLe but de ce travail est l’étude d’un pont à poutre en béton précontrainte par pré-tension, d’une longueur de 288 m et une largeur de 13,25m, Le tablier repose sur 9 appuis (7piles et 2 culées), les poutres sont en béton précontrainte sur monté par une dalle en béton armé de 25 cm. L’étude du tablier est faite manuellement, la vérification est faite à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS. Les efforts agissant sur les piles ont été déterminés à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS, toute on introduisant les spectres de réponse du site de construction.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectPontfr_FR
dc.subjectBéton précontraintfr_FR
dc.subjectCâblefr_FR
dc.subjectPilefr_FR
dc.subjectCuléefr_FR
dc.subjectPoutre précontraintefr_FR
dc.titleEtude du viaduc 103 sur la liaison autoroutiere reliant le port de djen djen a l'autoroute est-ouest au niveau d'el eulmafr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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