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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Djelliout, Mohamed Amine | - |
| dc.contributor.author | Oukali, Mohamed | - |
| dc.contributor.other | Belhaneche, Hacène, Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2020-12-24T12:13:46Z | - |
| dc.date.available | 2020-12-24T12:13:46Z | - |
| dc.date.issued | 1995 | - |
| dc.identifier.other | PM01095 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2696 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1995 | fr_FR |
| dc.description.abstract | La théorie isotherme de lubrification est largement utilisée pour le calcul des performances des butées et paliers hydrodynamiques. Cependant, l'accroissement constant des charges et des vitesses relatives rend cette théorie insuffisante pour les performances des dispositifs utilisés actuellement. Il devient nécessaire de prendre en compte les phénomènes thermiques et de prévoir leur influence sur le comportement de ces mécanismes. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Palier lisse -- Effets thermiques | fr_FR |
| dc.subject | Thermohydrodynamique | fr_FR |
| dc.subject | Lubrification | fr_FR |
| dc.title | Analyse des effets thermiques dans un palier lisse pour différentes conditions aux limites | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Mécanique | |
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| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| DJELLIOUT.Mohamed-Amine_OUKALI.Mohamed.pdf | PM01095 | 2.59 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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