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dc.contributor.authorChaabane, Kenza-
dc.contributor.authorBenbelkacem, Riad-
dc.contributor.otherCherid, Djamila, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherMohabeddine, Hafida, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-24T13:26:17Z-
dc.date.available2020-12-24T13:26:17Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.otherPB00913-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2746-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013fr_FR
dc.description.abstractCe travail consiste à étudier le tablier du viaduc métro. C’est un pont rails à poutres multiples préfabriquées par post tension, de longueur de 132.5 m comportant 5 travées. Un calcul des divers éléments du tablier et une évaluation des charges et surcharges ont été faits. Les efforts ont été déterminés à l’aide du logiciel ROBOT BAT. Les justifications et les vérifications des contraintes pour chaque étape du phasage ont été effectuées. Enfin, un bilan du travail accompli avec une synthèse des connaissances et des aptitudes acquises a clôturé ce mémoire.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectPont railfr_FR
dc.subjectMétrofr_FR
dc.subjectPoutre préfabriquéefr_FR
dc.subjectBéton précontraintfr_FR
dc.titleEtude du tablier d'un pont rail hyperstatique à poutres multiples en béton précontraint d'Ain Naadjafr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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