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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/2782
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Ikene, Mustapha | - |
dc.contributor.author | Merzougui, Redouane | - |
dc.contributor.other | Benkoussas, Bouzid, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-27T08:30:03Z | - |
dc.date.available | 2020-12-27T08:30:03Z | - |
dc.date.issued | 1992 | - |
dc.identifier.other | PM01092 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2782 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1992 | fr_FR |
dc.description.abstract | Le présent travail a pour but la détermination des performances d'un turboréacteur simple flux, double corps utilisant le GNL comme carburant pour la plage de vol [0.8-3]. Les résultats obtenus sont comparés aux performances d'un turboréacteur au kérosène. Le calcul d'un réservoir de stockage cryogénique et l'estimation des pertes par évaporation ont été étudiés. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Utilisation G.N.L | fr_FR |
dc.subject | Aviation | fr_FR |
dc.subject | Aérothermiques | fr_FR |
dc.subject | Réservoir cryogénique | fr_FR |
dc.subject | Performances | fr_FR |
dc.subject | Turboréacteur | fr_FR |
dc.title | Etude sur l'utilisation du G.N.L comme fuel d'aviation | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Mécanique |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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IKENE.Mustapha_MERZOUGUI.Redouane.pdf | PM01092 | 2.8 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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