Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/2823
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorAliane, Mohamed Lotfi-
dc.contributor.authorBrahimi, Nazim-
dc.contributor.otherLaribi, Abdallah, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherCherchali, C., Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-27T09:13:43Z-
dc.date.available2020-12-27T09:13:43Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.otherPB00112-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2823-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012fr_FR
dc.description.abstractL’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel du métro d’Alger situé à AIN NAADJA en utilisant la technique à ciel ouvert. Ce tunnel est soutenu par des pieux forés avec tirants d’ancrage. A cet effet, nous avons utilisé le logiciel PLAXIS pour évaluer les différentes sollicitations agissant sur les éléments structuraux (paroi en pieux, voute, pieds droits et radier), le logiciel EXPERT a été utilisé pour le calcul du ferraillage de ces derniers.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectPieux forésfr_FR
dc.subjectTirants d’ancragefr_FR
dc.subjectTunnel cadrefr_FR
dc.subjectMétro d’Algerfr_FR
dc.titleEtude d'un tunnel à ciel ouvertfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
ALIANE.Med Lotfi_BRAHIMI.Nazim.pdfPB001129.14 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.