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dc.contributor.authorChebbine, Redouane-
dc.contributor.authorKismoune, Othmane-
dc.contributor.otherCherid, Djamila, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherMohabeddine, Hafida, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-27T12:24:58Z-
dc.date.available2020-12-27T12:24:58Z-
dc.date.issued2008-
dc.identifier.otherPB00608-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2982-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2008fr_FR
dc.description.abstractL’objectif de notre travail est l’étude d’un tronçon de tunnel sous Oued EL HARRACH en utilisant la technique à ciel ouvert (tranchée couverte avec paroi moulée). A cet effet, nous avons utilisé le logiciel PLAXIS pour évaluer les différentes sollicitations agissant sur les éléments structuraux (paroi moulée, dalle, mur et radier). Les résultats obtenus ont été comparés avec ceux trouvés par la méthode des équilibres limites des poussées et butées et par un autre logiciel SAP 2000. Le plan de travail adopté est le suivant: - Des généralités comprenant un bref historique sur les tunnels, suivi de la présentation de l’ouvrage dans le premier chapitre. - Dans le deuxième chapitre les méthodes des tranchées ouvertes et soutènement des fouilles sont exposés. - Le troisième chapitre est consacré aux procédures d’excavation et matériels utilisés. - Le quatrième chapitre porte sur la présentation du logiciel PLAXIS et les modèles de comportement. En suite, on rétabli le modèle de calcul. Enfin des conclusions et des recommandations clôturent le travail effectué.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectTunnelfr_FR
dc.subjectTranchée couvertefr_FR
dc.subjectParoi mouléefr_FR
dc.subjectPousséefr_FR
dc.subjectButée-
dc.titleEtude d'un tronçon de tunnel sous Oued El Harrachfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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