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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3154
Titre: | Véhicule autonome : développement d’un nouvel algorithme de régulation de vitesse par mode glissant |
Auteur(s): | Mellah, Brahim Redouane Chekireb, Hachemi, Directeur de thèse Ouadah, N., Directeur de thèse |
Mots-clés: | CC Réglage de vitesse TORCS Modèle de véhicule Lyapunov Mode glissant |
Date de publication: | 2017 |
Résumé: | Les accidents de la route dans le monde tuent chaque année environ 1,2 million de personnes. La baisse de vigilance est la première cause d'accident surtout sur autoroute, c’est pourquoi l’intégration de systèmes d’aide à la conduite est devenue indispensable. Le Cruise Control (CC) est l’un des principaux systèmes d’aide à la conduite, qui peut jouer un rôle clé pour la minimisation et même l’élimination complète des accidents de circulation. Ce projet consiste à développer, sous Matlab/Simulink, la fonction CC (Cruise Control), qui est un régulateur de vitesse pour véhicule autonome. La stratégie de contrôle sera appliquée en premier sur des modèles dynamique de véhicules sous Simulink et ensuite validé sur le simulateur de conduite « TORCS » qui intègre des modèles complexes de voitures. |
Description: | Mémoire de Master : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2017 |
URI/URL: | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3154 |
Collection(s) : | Département Automatique |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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MELLAH.Brahim-Redouane.pdf | Ms06517 | 2.95 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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