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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3213
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Boudjelti, Mohamed | - |
dc.contributor.other | Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-28T12:43:57Z | - |
dc.date.available | 2020-12-28T12:43:57Z | - |
dc.date.issued | 1988 | - |
dc.identifier.other | PM02788 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3213 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988 | fr_FR |
dc.description.abstract | Notre travail consiste à déterminer les performances du moteur (puissance, couple, consommation spécifique), ces dernières seront comparés avec celles fourniers par le constructeur, ainsi qu'avec celle obtenues à partir du calcul du cycle quasi-réel. Nous proposons cette étude sous forme de six chapitres: - Dans le premier chapitre: introduction où nous montrons l'intérêt d'un tel banc d'essai déjà cité. - Dans le deuxième chapitre: nous donnons une description détaillée du banc d'essai sur lequel nous avons travaillé. - Dans le troisième chapitre: un calcul thermodynamique détaillé pour une vitesse donnée (2000 tr/mn) et les performances du moteur à cette vitesse. - Dans le quatrième chapitre: nous donnons les méthodes de mesures des performances du moteur. - Dans le cinquième chapitre: nous exposons les résultats et les courbes avec des constatations et interprétations. - Dans le sixième chapitre: conclusion et recommandation. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Performances -- Moteur | fr_FR |
dc.subject | Moteur diesel | fr_FR |
dc.subject | Étude -- Thermodynamique | fr_FR |
dc.title | Performances d'un moteur diesel petter 1620 cc quatre temps deux cylindres | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Mécanique |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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BOUDJELTI.Mohamed.pdf | PM02788 | 14 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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