Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3495
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorFarrage, Charbel-
dc.contributor.otherTodicescu, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-29T12:43:47Z-
dc.date.available2020-12-29T12:43:47Z-
dc.date.issued1985-
dc.identifier.otherPM02085-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3495-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique: École Nationale Polytechnique : 1985fr_FR
dc.description.abstractLe projet contient l'étude thermodynamique d'un moteur diesel suralimenté par turbine à gaz d'échappement, ainsi que le dimensionnement des principeaux organes (piston, bielle, vilebrequin). Le moteur est destiné à la traction légère (automobile) et sa cylindrée est de 3000 cm³.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectMoteur dieselfr_FR
dc.subjectThermodynamiquefr_FR
dc.subjectTurbine à gazfr_FR
dc.subjectGaz -- échappementfr_FR
dc.titleEtude thermodynamique d'un moteur diesel à 4 temps, de cylindrée 3000 cm³ suralimenté par turbine à gaz d'échappement 1e: Etude du moteurfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Mécanique

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
FARRAGE.Charbel.pdfPM0208513.28 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.