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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3672
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Kahlerras, Amina | - |
dc.contributor.other | Demidem, Mustapha, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-30T09:04:27Z | - |
dc.date.available | 2020-12-30T09:04:27Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.other | Ms12715 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3672 | - |
dc.description | Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2015 | fr_FR |
dc.description.abstract | Ce travail de master ce divise en deux parties. La première partie est conservée à l’analyse des effets de l’interaction sol-structure (ISS) sur les portiques auto-stables. Pour cela nous avons étudié des portiques à caractéristiques identiques mais à hauteurs différentes. Les résultats tirés de cette analyse montrent comment varie l’effet de l’ISS sur la période fondamentale avec la variation de la hauteur des portiques. Dans la deuxième partie, nous avons essayé de modéliser la superstructure des mêmes portiques avec deux modèles: le modèle de WOLF et le modèle à un seul degré de liberté équivalent. Nous avons comparé les périodes propres des modèles avec les périodes exactes. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Interaction sol-structure | fr_FR |
dc.subject | Portiques autostables | fr_FR |
dc.subject | Période fondamentale | fr_FR |
dc.subject | Modélisation | fr_FR |
dc.subject | Modèle de WOLF | fr_FR |
dc.title | Modélisation des portiques autostables et analyse de l’effet de l’interaction sol-structure sur leur comportement | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Civil |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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KAHLERRAS.Amina.pdf | Ms12715 | 2.33 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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