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dc.contributor.authorZeddam, Abdallah-
dc.contributor.authorBoukais, Karim-
dc.contributor.otherKettab, Ratiba, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherAbdessemed, Mouloud, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-30T10:01:38Z-
dc.date.available2020-12-30T10:01:38Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.otherMs08713-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3745-
dc.descriptionMémoire de Master : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013fr_FR
dc.description.abstractLe but de ce travail est l’étude et la conception d’un pont de 312 m de longueur qui comporte deux conceptions différentes: La première est un pont multi-poutres isostatique qui se trouve à la rentrée et la sortie du pont, la longueur de chaque travée est de 25 m. La deuxième qui est la partie centrale représente un pont construit par encorbellement successif, composé de 3 travées: les travées de rive ont une longueur de 56 m et la travée centrale est de 100 m. Il repose sur 7 piles en béton armé. La largeur du pont est de 10.08 m, avec présence des deux trottoirs, la largeur de chaqu’un d’eux est de 1.25 et 1.15 m. La modélisation est faite par le logiciel Autodesk ROBOT Structural.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectBéton précontraintfr_FR
dc.subjectBéton arméfr_FR
dc.subjectPont multi-poutresfr_FR
dc.subjectPont en encorbellement successiffr_FR
dc.subjectHourdis général Poutrefr_FR
dc.titleEtude d'un pont continu en béton précontraint à voussoirs et poutres poste tensionfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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