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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3801
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Kellou, Walid | - |
dc.contributor.author | Khellouf, Mohamed Nadjib | - |
dc.contributor.other | Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse | - |
dc.contributor.other | Cherid, Djamila, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-30T10:56:07Z | - |
dc.date.available | 2020-12-30T10:56:07Z | - |
dc.date.issued | 2012 | - |
dc.identifier.other | Ms06212 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3801 | - |
dc.description | Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012 | fr_FR |
dc.description.abstract | Ce travail consiste à étudier le tablier d’un pont de type dalle pleine en béton précontraint. C’est un pont rail à trois travées égales de longueur totale de 75 m. Une évaluation des charges et surcharges ont été faites. Les efforts ont été déterminés à l’aide du logiciel CSiBridge. Les justifications et les vérifications des contraintes pour chaque étape de phasage ont été effectuées. Enfin, un bilan du travail accompli avec une synthèse des connaissances et des aptitudes acquises a clôturé ce mémoire. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Pont rail | fr_FR |
dc.subject | Pont-dalle pleine | fr_FR |
dc.subject | Béton précontrainte | fr_FR |
dc.subject | Structures hyperstatiques | fr_FR |
dc.title | Etude du ferraillage et de la précontrainte d'un pont dalle hyperstatique situé sur le tronçon Boughezoul M'Sila | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Civil |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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KELLOU.Walid_KHELLOUF.Mohamed Nadjib.pdf | Ms06212 | 6.34 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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