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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/3844
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Amrane, Chahrazed | - |
dc.contributor.author | Mairi, Hadjira | - |
dc.contributor.other | Cherid, Djamila, Directeur de thèse | - |
dc.contributor.other | Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-30T12:48:01Z | - |
dc.date.available | 2020-12-30T12:48:01Z | - |
dc.date.issued | 2012 | - |
dc.identifier.other | Ms04812 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3844 | - |
dc.description | Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012 | fr_FR |
dc.description.abstract | L’objet de notre travail est la modélisation et l’étude du tunnel de Bouzegza à travers l’étude de deux sections, à l’entré Est et en son milieu. A cet effet, nous avons déterminé les différentes pressions en appliquant différentes théories. A l’aide du logiciel Robot nous avons modélisé le soutènement provisoire et le revêtement définitif. Vu les risques d’incendie dans les tunnels routiers et leurs conséquences vis-à-vis des usagés une étude de tenue au feu du tunnel est traité. En dernière partie, nous avons mentionné quelques dispositions de sécurité dans un tunnel. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Tunnel -- Revêtement | fr_FR |
dc.subject | Tunnel -- Modélisation | fr_FR |
dc.subject | Tunnels -- Sécurité | fr_FR |
dc.title | Modélisation et étude de la tenue au feu du tunnel autoroutier de Bouzegza : autoroute Est-ouest | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Civil |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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AMRANE.Chahrazed_MAIRI.Hadjira.pdf | Ms04812 | 10.08 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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