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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/396
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Mouhoubi Née Gherbi, Samia | - |
dc.contributor.other | Boubakeur, Ahmed, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2020-12-16T10:19:48Z | - |
dc.date.available | 2020-12-16T10:19:48Z | - |
dc.date.issued | 2008 | - |
dc.identifier.other | D002008 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/396 | - |
dc.description | Thèse de Doctorat: Electrotechnique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2008 | fr_FR |
dc.description.abstract | Les travaux de recherches réalisés consistent en la mesure de la tension disruptive, du champ électrique et des décharges partielles dans les intervalles d’air pointe-plan en présence d’une barrière, sous tension continue et alternative (50Hz). Dans notre étude, nous avons tenu compte de l'effet de paramètres de configuration de l’intervalle: longueur de l’intervalle, nombre de barrières utilisées et position de la barrière, et, de paramètres relatifs à la barrière elle-même: matériau, forme, dimensions, trou et état de surface (surfaces propres et polluées). L’originalité de cette étude réside dans le fait qu’elle présente un complément de résultats en tension continue et alternative, notamment ceux du champ électrique et des décharges partielles. D’autre part, nos mesures ont révélés une très bonne corrélation entre la tension disruptive, le champ électrique et les décharges partielles. Nous avons également fait ressortir l’effet dominant de certains paramètres de la barrière, tel que sa largeur et sa conductivité superficiel. Notre thèse est structurée en six chapitres: Le premier chapitre traite des mécanismes de décharge électrique. Nous évoquons au deuxième chapitre les paramètres définissant la nature de la barrière, les décharges partielles et une synthèse des travaux antérieures concernant l'influence des barrières sur la rigidité diélectrique des intervalles d’air pointe-plan et sur la distribution du champ électrique dans de tels intervalles. Différentes méthodes de mesure du champ électrique en haute tension sont décrites dans le troisième chapitre. Au quatrième chapitre, nous exposons le protocole expérimental où sont présentés les divers dispositifs et méthodes de mesures adoptés dans notre étude. Au cinquième chapitre, nous présentons les divers résultats et interprétations concernant la tension disruptive. Quant au dernier chapitre, nous y avons présenté les résultats de mesure du champ électrique et des décharges partielles avec interprétations. Nous terminons notre travail par une conclusion générale. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Barrière | fr_FR |
dc.subject | Décharge couronne | fr_FR |
dc.subject | Champ électrique | fr_FR |
dc.subject | Tension disruptive | fr_FR |
dc.subject | Décharges partielles | fr_FR |
dc.title | Etude de l'influence d'une barrière dans un intervalle pointe-plan, par la mesure de la tension disruptive, du champ électrique et des décharges partielles | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Electrotechnique |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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MOUHOUBI_GHERBI.Samia.pdf | D002008 | 4.78 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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