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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/4921
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Djedid, Khaled | - |
dc.contributor.author | Graoua, Karim | - |
dc.contributor.other | Maazi, Abdelhamid, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2021-01-05T14:08:11Z | - |
dc.date.available | 2021-01-05T14:08:11Z | - |
dc.date.issued | 1993 | - |
dc.identifier.other | PA01293 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4921 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Electrique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1993. - Génie Electrique voir aussi : Electrotechnique ou Automatique | fr_FR |
dc.description.abstract | Dans ce mémoire notre tâche principale consistera à l'étude de l'influence des amortisseurs sur la commutation, ceci nous conduit à décrire: Le principe et le fonctionnement de la machine synchrone autopilotée. Les différentes stratégies de démarrage, nous étudiorons la commutation et ses conséquences. Une partie sera consacré à la détermination de la réactance de commutation, nous exposons une méthode de calcul des réactances de fuite des amortisseurs et enfin, la commande et le capteur de position seront traités brièvement. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Machine synchrone autopilotée | fr_FR |
dc.subject | Commutation | fr_FR |
dc.subject | Réactance | fr_FR |
dc.subject | Amortisseurs | fr_FR |
dc.title | Machine synchrone autopilotée en courant : influence des amortisseurs sur la commutation | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Electrique |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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DJEDID.Khaled_GRAOUA.Karim.pdf | PA01293 | 1.69 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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