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dc.contributor.authorGhanem, Saïd-
dc.contributor.authorChihani, Saïd-
dc.contributor.otherTouati Tliba, M. B., Directeur de thèse-
dc.contributor.otherMorsli, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-01-06T09:59:40Z-
dc.date.available2021-01-06T09:59:40Z-
dc.date.issued1997-
dc.identifier.otherPB00797-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5077-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1997fr_FR
dc.description.abstractCe travail consiste à expliquer le bon comportement des argiles non traditionnels dans le domaine routier, dont l'utilisation comme matériau de corps de chaussée représente un grand avantage économique. Le bon comportement de la route RN03 IN-AMENAS ILLIZI, construite avec des argiles après plus de 10 ans de mise en service, est dû principalement aux particularités climatiques du Sahara, et en particulier la faible pluviométrie. Pour cela, on a réalisé des essais à différentes teneurs en eau pour étudier l'influence de celles-ci sur le comportement des argiles.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectChauséesfr_FR
dc.subjectMatériaux argileuxfr_FR
dc.titleComportement des chausées en matériaux argileux : cas de la route RN 3 In-Amena Illizifr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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