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dc.contributor.authorAissat, Fateh-
dc.contributor.otherSebai, Amar, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-01-06T10:24:36Z-
dc.date.available2021-01-06T10:24:36Z-
dc.date.issued2000-
dc.identifier.otherPG00700-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5100-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2000fr_FR
dc.description.abstractCe travail est consacré à l'étude géologique et géotechnique du ballast utilisé par les chemins de fer Algériens avec une illustration de deux carrières, Kéddara à Boumerdes et Ahmer El-Ain à Blida. Des essais de dureté ont été réalisés au LCTP sur les échantillons provenant des carrières citées ci-dessus. Les résultats obtenus sont acceptables par rapport aux normes nationales, néanmoins, la dureté de ces roches reste médiocre relativement aux normes internationales.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectBallast -- Propriétés géologiquesfr_FR
dc.subjectStructure d'assisefr_FR
dc.titlePropriétés géologiques du ballast utilisé par les chemins de fer Algériensfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Minier

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