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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ben Aïssa, Amara | - |
| dc.contributor.other | Morsli, Mériem, Directeur de thèse | - |
| dc.date.accessioned | 2021-01-06T13:10:47Z | - |
| dc.date.available | 2021-01-06T13:10:47Z | - |
| dc.date.issued | 1996 | - |
| dc.identifier.other | PB00496 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5176 | - |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie civil: Alger, École Nationale Polytechnique : 1996 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Le but de ce travail est d'étudier l'influence du trafic sur le dimensionnement des chaussées souples, il consiste à: * Analyser les facteurs caractérisant le trafic. * Présenter les trois approches de la prise en compte du trafic dans le dimensionnement. * Etablir une application à partir des données réelles obtenues au CTTP pour visualiser l'influence du trafic et de sa composition. * Conclusion générale. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Chaussées souples -- Dimensionnement | fr_FR |
| dc.subject | Influence du trafic routier | fr_FR |
| dc.title | Influence du trafic sur le dimensionnement des chaussées souples | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |
| Collection(s) : | Département Génie Civil | |
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| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
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