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dc.contributor.authorMansour, Samir-
dc.contributor.otherLarbes, Chérif, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-17T08:45:11Z-
dc.date.available2020-12-17T08:45:11Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.otherM006412-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/604-
dc.descriptionMémoire de Magister : Electronique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012fr_FR
dc.description.abstractEn perspective de développement d’un banc d’essai pour véhicule électrique, on se propose le projet de réalisation d’un variateur de vitesse. Notre travail, consiste en étude et conception d’un onduleur triphasé pour l’asservissement de la vitesse d’un moteur asynchrone triphasé (MAS). En vue d’optimisation des performances du système de commande et répondre aux exigences temps réel, la stratégie de contrôle et la génération des signaux de commande MLI, seront réalisées à l’aide la carte DSP TMS 320F2812. L’élaboration du programme implanté sur le DSP est effectuée en langage C via l’outil logiciel dédié CCS IDE. En parallèle à la réalisation matérielle et l’implantation logicielle, une application sous l’environnement MATLAB est conçue, en vue de simuler et vérifier l’utilité de la technique de modulation vectorielle (SVM) dans la commande en vitesse d’un moteur MAS. A la fin, pour examiner le bon fonctionnement de la réalisation, des tests pratiques sont accomplis.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectDSP TMS 320F2812fr_FR
dc.subjectOnduleur triphaséfr_FR
dc.subjectMoteur asynchrone triphaséfr_FR
dc.subjectVariation de vitessefr_FR
dc.subjectVéhicule électriquefr_FR
dc.subjectModulation vectoriellefr_FR
dc.titleCommande par DSP TMS 320F2812 d'un onduleur MLI destiné à la traction des véhicules électriquesfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Electronique

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