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dc.contributor.authorHaddad, Boualem-
dc.contributor.authorArbouz, Mohamed Nassim-
dc.contributor.otherBarski, Zdzislaw, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-01-19T14:27:02Z-
dc.date.available2021-01-19T14:27:02Z-
dc.date.issued1982-
dc.identifier.otherPN03082-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/6585-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne . École Nationale Polytechnique : 1982fr_FR
dc.description.abstractQu'il s'agisse de trains de grande ligne ou de trains urbains la tendance de rendre le séjour des voyageurs et surtout les conditions climatiques aussi agréable que possible s'est renforcée ces dernières années. Pour pouvoir utiliser les moyen disponibles aussi économiquement que possible, il faut tenir compte des facteurs déterminants pour créer de bonnes conditions climatiques.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectClimatisationfr_FR
dc.subjectClimatisation -- Régulationfr_FR
dc.subjectÉquilibre thermiquefr_FR
dc.titleRégulation automatique de la température dans les voitures des chemins de ferfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Electronique

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