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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/6585
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Haddad, Boualem | - |
dc.contributor.author | Arbouz, Mohamed Nassim | - |
dc.contributor.other | Barski, Zdzislaw, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2021-01-19T14:27:02Z | - |
dc.date.available | 2021-01-19T14:27:02Z | - |
dc.date.issued | 1982 | - |
dc.identifier.other | PN03082 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/6585 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne . École Nationale Polytechnique : 1982 | fr_FR |
dc.description.abstract | Qu'il s'agisse de trains de grande ligne ou de trains urbains la tendance de rendre le séjour des voyageurs et surtout les conditions climatiques aussi agréable que possible s'est renforcée ces dernières années. Pour pouvoir utiliser les moyen disponibles aussi économiquement que possible, il faut tenir compte des facteurs déterminants pour créer de bonnes conditions climatiques. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Climatisation | fr_FR |
dc.subject | Climatisation -- Régulation | fr_FR |
dc.subject | Équilibre thermique | fr_FR |
dc.title | Régulation automatique de la température dans les voitures des chemins de fer | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Electronique |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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HADDAD.Boualem_ARBOUZ.Mohamed-Nassim.pdf | PN03082 | 13.07 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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