1. Repository | Ecole Nationale Polytechnique
  2. Travaux universitaires
  3. Mémoire de Master
  4. Département Electrotechnique
Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7188
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorCherfa, Brahim-
dc.contributor.otherBerkouk, El Madjid, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-01-26T13:53:40Z-
dc.date.available2021-01-26T13:53:40Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.otherMs01113A-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7188-
dc.descriptionMémoire de Master : Electrotechnique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013fr_FR
dc.description.abstractCe mémoire porte sur l’étude de la commande directe du couple «DTC » appliquée aux machines asynchrones à cage d’écureuil pour une voiture électrique. Après avoir la commande directe du couple, nous avons estimé les efforts mécaniques qui s’opposent au mouvement de la voiture afin de pouvoir appliquer la commande directe du couple DTC sur une structure mono-convertisseur multi-machine afin de contrôler la vitesse des deux moteurs séparément et donc prendre en considération la différence de vitesse lors des virage.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectDTCfr_FR
dc.subjectMoteur asynchronefr_FR
dc.subjectEstimation d’effortfr_FR
dc.subjectVoiture électriquefr_FR
dc.subjectCommande multi-machinefr_FR
dc.subjectOnduleur 5 brasfr_FR
dc.titleEtude d'un système mono-convertisseur multi-machines appliqué au différentiel de vitesse d'un véhicule électriquefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Electrotechnique

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
CHERFA.Brahim.pdfMs011131.37 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir
Affichage abbrégé


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.