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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7614
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Setbel, Malek | - |
dc.contributor.author | Hadbi, Morad | - |
dc.contributor.other | Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2021-02-07T09:20:34Z | - |
dc.date.available | 2021-02-07T09:20:34Z | - |
dc.date.issued | 1987 | - |
dc.identifier.issn | PB03387 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7614 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1987 | fr_FR |
dc.description.abstract | Le but de ce projet est l'étude d'un pont à poutres multiples en béton précontraint par post-tension il sera implanté à Boudouaou et permettra de traverser l'autoroute de l'est. Il est constitué de 4 travées. Les travées de rives font 23,43 m de long et les travées intermédiaires font 31,96 m de long. La largeur de la chaussée est de 10,25 m dont nous aurons 3 voies de circulation de 3,08 m et de deux bandes de guidage de 0,5 m de part d'autre de la chaussée. Présence de 2 trottoirs de 1,625 m de largeur cha | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Pont à poutre -- Etude | fr_FR |
dc.subject | Poutres multiples | fr_FR |
dc.subject | Post-tension | fr_FR |
dc.subject | Travées | fr_FR |
dc.title | Pont à poutres en béton précontraint | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Civil |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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SETBEL.Malek_HADBI.Morad.pdf | PB03387 | 26.31 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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